Category: Norfolk

The contract to promote Allegiant’s non-stop route to Nashville International Airport begins June 5.

News & Record

Employee reports

GREENSBORO – Domestic airfares at Piedmont Triad International Airport have fallen over the past year.

According to a release from PTI, the rates fell by 6.2% for the 12-month period up to September 2019. The analysis was based on a tariff survey by the US Department of Transportation.

“We are excited about this downward trend in airfare at PTI and how we are among the most comparable airports in the region,” said Kevin Baker, Executive Director of the Piedmont Triad Airport Authority, in the press release.

The PTI analysis by the US DOT Airline Origin and Destination Survey also found that airport fares received positive ratings among PTI’s comparison airports in North Carolina, South Carolina, and Virginia.

PTI’s airfares were the second lowest of the three largest airports in North Carolina. Raleigh-Durham fares were lower. PTI was in the lowest third of 24 airports in North Carolina, South Carolina, and Virginia. Charlotte, Richmond, Norfolk, Washington / Dulles, and Columbia all had higher average round-trip fares for domestic travel to the United States.

Baker attributes the lower airfares in part to budget airlines Allegiant and Spirit Airlines, to the increased number of seats available from most airlines to existing markets, and to other factors such as Allegiant, which will offer direct flights to Nashville from June.

A new report on air fares brought some good news for Piedmont Triad International Airport (PTIA).

Indeed, it challenges the belief that it is very expensive to fly to and from this airport.

This week, PTIA officials broadcast the results of a recent PTIA fare analysis based on the U.S. Department of Transportation airline’s survey of the origin and destination of the year ended third quarter of 2019.

According to these findings, domestic flight prices at PTIA fell by 6.2 percent in the twelve-month period to September 2019 compared to the same period of the previous year.

Kevin Baker, the executive director of PTIA, said it was nice to know that his airport’s prices are falling.

“We are excited about this downward trend in airfare at PTI and how we are among the comparison airports in the region,” said Baker following the results.

The PTIA analysis by the US DOT Airline Origin and Destination Survey also found that airport fares were rated positively among PTI’s comparison airports in the three-state area of ​​North Carolina, South Carolina and Virginia.

Airfares in and out of PTI were the second lowest of the three largest airports in North Carolina, according to results – and PTI airfares were in the lowest third among 24 airports in North Carolina, South Carolina and Virginia.

Airports in Charlotte, Richmond, Norfolk, Washington / Dulles, and Columbia all had higher average round-trip prices for domestic travel to the United States than PTI.

According to Baker, the lower airfares are in part due to low-cost airlines Allegiant and Spirit Airlines, as well as the increased number of seats offered by most airlines serving PTIA.

A week ago, the airport announced a new low-cost non-stop Allegiant non-stop flight to Nashville. Baker said he believes a new route “can only help” in this regard when this ministry begins in June.

“We expect a more competitive environment when Allegiant begins its non-stop service to Nashville this June,” said Baker. “That means lower fares from PTI to Nashville.”

It’s a simple-sounding question that has taken a surprising amount of effort to investigate.

What was the snowiest thing that any part of Virginia has ever seen?

Due to the nature of the recording and the whims of the weather itself, it is impossible to answer this in minute detail.

However, the map above is the best attempt at showing when each region of the state had the most extreme week of snowfall over the past six decades.

It’s easy to tell what the weather did on any given day in the area’s major cities – Richmond, Norfolk, Washington, Roanoke, and Lynchburg – all places where the National Weather Service has a long history of official observations.

* Richmond Records have been in existence since 1897; Norfolk records have been in existence since 1890; Washington records have been in existence since 1884; Lynchburg records have been in existence since 1893; and Roanoke records have been since 1912. Source: National Weather Service databases.

KIRA RIDER / TIMES-DISPATCH

* Richmond Records have been in existence since 1897; Norfolk records have been in existence since 1890; Washington records have been in existence since 1884; Lynchburg records have been in existence since 1893; and Roanoke records have been since 1912. Source: National Weather Service databases.

KIRA RIDER / TIMES-DISPATCH

* Richmond Records have been in existence since 1897; Norfolk records have been in existence since 1890; Washington records have been in existence since 1884; Lynchburg records have been in existence since 1893; and Roanoke records have been since 1912. Source: National Weather Service databases.

KIRA RIDER / TIMES-DISPATCH

But there is enough space between these cities for things to be very different.

Richmond International Airport can see 33 degrees and rain while spewing snow in Short Pump or in Skinquarter sleet.

As we looked back on the 80th anniversary of Richmond’s record snowstorm in January 1940 earlier this year, it provided some thought-provoking feedback from elsewhere in the region.

“We have had a lot of snow here since 1940.”

“What about my city record?”

Diary writers and newspapers recorded mighty snow drifts here in the 18th and 19th centuries, but until the end of the 19th century there was little or nothing in the way of scientific or official measurements. Surely some of those storms from earlier could have been the recorded snowstorms, if there had been any.

For modern times, we can try to fill these nationwide gaps with reports gathered by the NWS networks of volunteer observers.

But that database becomes more and more sparse as you go back in time.

The 1960s was the best place to start for this type of project.

At this point, the Weather Bureau (now NWS) was collecting enough data to publish narrative reports for major weather events. Also, the 1960s were Virginia’s most snow-sure decade.

An early idea for this project was to create a table of historical snowfall reports from all times from Abingdon to Yorktown. But the mountains of reservations and asterisks that accompanied these characters may have led to more questions than answers.

Some weather stations with almost complete records spanning decades had the unfortunate situation that during a monster blizzard like 1996, entries were missing that might have come first for them. Occasionally, some show outlier sums that were clearly too high or too low for a particular event. It’s not uncommon to find cities where the weather station has changed location over time, but these separate strings of information are not pieced together in an arc.

And remember, this doesn’t go back far enough to capture the record storms of our major cities: Richmond’s outstanding snowstorm of 1940 or the Knickerbocker storm of 1922 that walled Washington and much of Virginia. However, filling out these statewide maps would have required a lot more guesswork.

Without knowing the location of the country, it is easy to break away from the raw weather data with some very wrong conclusions about the records.

So I went back to a technique that most meteorology students learn at some point during their undergraduate studies.

For much of February, the Weather Desk was buried under photocopied outlines of Virginia and a clattering pile of colored pencils.

These existing city-to-city records, as nuanced as they may be, have helped me narrow down about 30 possible storms that could have been the most severe for a given area.

Step one: assign the snow reports. Second, do basic quality control by looking for descriptions written by the NWS, our archives, or other newspapers. Three: draw the contours. A zone of 10 inches or more in one color, then 12 in another, and so on, down to a rare amount of 40 inches. There wasn’t enough data to be accurate from city to city for each storm, so in many cases the reports were roughly interpolated to the county scale.

There is another factor: the recordings vary according to the length of time. Most snowstorms last two days, sometimes three. However, there are some instances where two systems were so close together that they felt like a lengthy winter attack over several days.

Granted, the raw snowfall during this time is usually higher than the actual depth of the snow at its peak as it gradually shrinks to melt and / or compact.

In this case, I’ve chosen to combine successive storms into a week-long total. To be fair, all events were viewed in weeklong windows.

After sketching the footprints of the snowfall, flipping the pages of history gradually revealed the formidable storms across the Commonwealth.

Eventually, these handcrafted cards were re-drawn in computer form to create the colorful summaries you see here.

The result: Depending on where you live, the snowiest week since the 1960s was likely one of 12 events.

JOHN BOYER / TIME SHIPPING

The largest footprint storm was January 1996, which is unrivaled for the Interstate 81 corridor between Bristol and Staunton and even parts of Piedmont.

The middle of the state, from Lynchburg to Fredericksburg, saw the greatest number of snowstorms in January 1987. Keep this in mind when we look at snowfall from each low pressure system rather than the whole week of snowy weather. Most of Piedmont would also call 1996 the record event.

Similarly, a one-two blow in January 1966 resulted in the snowiest week in 60 years for Richmond and a strip from Southside to the North Neck. A small region near the North Carolina border had the worst conditions in January 2000. If we instead looked at record levels of one to three days of snowfall, central Virginia would crumble into a more chaotic patchwork of events, including 1962, 1980, 1983, 1996, and 2000.

A cluster of large blizzards in the 1980s explains the record snowfall at Hampton Roads: February 1980 was the heaviest in Suffolk, while the infamous blizzard that followed in March spearheaded a larger region from Emporia to the east coast. The February 1989 snowfall was most extreme for areas a little further inland and over parts of the peninsulas.

The snowiest week in Northern Virginia followed the Snowmageddon event in February 2010, which also saw two storms in close succession. Further west in the Shenandoah Valley, in 1996 and 2010, there are some smaller impressions from the “megalopolitan” snowstorm of February 1983 and the crippling Ash Wednesday storm of March 1962. The latter is also known along the coast for its hurricane-like floods and memory erosion.

Rugged terrain and sparse data made for a more sophisticated analysis of the extreme southwest of Virginia. The dominant events since the early 1960s have been those that arrived late in the season: April 1987 and mid-March 1993 “Storm of the Century”. In general, 1996 was a closer runner-up somewhere west of Blue Ridge.

And because the state’s western and northern plains are typically heavier – in both long-term climatology and single storms – the record sums for Winchester and Wise are higher than Williamsburg and Wakefield.

Small maps for each event roughly show where they produced 1, 2, and 3 foot quantities. The purples and pinks largely miss the eastern third of the state, while some areas north of Charlottesville have seen several snowfalls of this magnitude.

There is also a long list of major winter storms that haven’t quite hit record thresholds. February 1961, February 1979, and January 2016, for example, brought us memorable and widespread snowstorms, but this measure made them superlative for no particular region.

But as the saying goes, records are made to be broken. This winter was a bust for snow, but there’s always another. And when snowflakes return with a vengeance, reporting your measurement to the National Weather Service can help future meteorologists get a clearer picture of how they sank.

See Richmond.com/weather for updates on John Boyer’s forecast. Contact him at JBoyer@timesdispatch.com.

Der Sturm peitschte an den Ufern zwischen Charleston, SC, und Morehead City, NC, wo er zu weit verbreiteten Stromausfällen, einer Überschwemmung der Küste von drei bis fünf Fuß in einigen Gebieten und starken Regenfällen führte, die bis zu acht Zoll erreichen konnten.

Als der Sturm gegen 23.10 Uhr in der Nähe von Ocean Isle Beach landete, erreichten die beobachteten Windböen im Küstengebiet von North Carolina südöstlich von Wilmington eine Geschwindigkeit von etwa 150 km / h. Eine Wetterstation in Oak Island, NC, meldete anhaltende Winde von 76 Meilen pro Stunde und eine Böe von 87 Meilen pro Stunde.

Der Sturm, der während seines Beinaheunfalls mit Florida ein tropischer Sturm gewesen war, erlangte wieder den Status eines Hurrikans, und seine maximal anhaltenden Winde stiegen auf 85 Meilen pro Stunde. In Myrtle Beach überschwemmte eine historisch große Sturmflut Straßen und Geschäfte, und im Südosten von North Carolina wurden mehrere Tornados gemeldet, von denen einige Schäden verursachten.

Der Sturm wird am Dienstag als nächstes in den mittelatlantischen Raum eindringen, wahrscheinlich als tropischer Sturm. Sturmfluten überschwemmen eine Bedrohung in den Gebieten Norfolk und Hampton Roads und ein windgepeitschter Regen von mehreren Zentimetern Regen von Richmond nach Philadelphia.

“Starke Regenfälle werden zu Sturzfluten und Überschwemmungen in der Stadt führen, von denen einige in den östlichen Carolinas und im mittleren Atlantik von Bedeutung sein können”, schrieb das National Hurricane Center.

Der Sturm wird dann in den Nordosten rasen und starken Regen, starken Wind und Überschwemmungen an der Küste von New York nach Maine auslösen. Die Winde könnten entlang der Jersey Shore nach New York City besonders stark sein, was zu möglicherweise weit verbreiteten Stromausfällen führen kann.

Hurrikan- und Tropensturmwarnungen verputzen die Ostküste von South Carolina nach Maine.

Am 2. August erklärte Matthew Cappucci von der Post, was Tropical Storm Isaias bisher für die Ostküste bedeutet hatte und wie es sich Anfang der Woche entwickeln könnte. (Die Washington Post)

Eine Hurrikanwarnung deckt die Zone nördlich von Charleston, SC, bis Surf City, NC, ab. Tropische Sturmwarnungen setzen sich im Norden fort und erstrecken sich von den North Carolina Outer Banks bis nach Maine, einschließlich Norfolk, der Chesapeake Bay, DC, Philadelphia, Küste New Jersey, New York City, Boston und Portland.

Zu den Gebieten, in denen ein besonderes Risiko für Sturmfluten besteht, gehören Myrtle Beach, SC, und Wilmington, NC, wo laut National Hurricane Center die Gefahr einer lebensbedrohlichen Überschwemmung entlang der Küste besteht. Ein gefährlicher Anstieg kann auch Gebiete von den North Carolina Outer Banks bis zu gefährdeten Gebieten im Virginia Tidewater betreffen.

Spitzenwindböen für Küstengebiete von Zentral-South Carolina bis Süd-Neu-England könnten 60 bis 80 Meilen pro Stunde erreichen, wenn Isaias sich am nächsten nähert, mit höheren Werten nahe der Grenze zwischen South Carolina und North Carolina. Dies kann zu umgestürzten Bäumen und Stromausfällen, herumfliegenden Trümmern und geringfügigen Schäden an einigen Strukturen führen. Da viele Menschen aufgrund der neuartigen Coronavirus-Pandemie von zu Hause aus arbeiten, können Stromausfälle am Dienstag und Dienstagabend vom gesamten Weg in die New Yorker U-Bahn-Region besonders störend sein.

Jesaja jetzt und seine Spur- und Intensitätsprognose

Am Montag um 23.10 Uhr befand sich der Hurrikan Isaias in der Nähe von Ocean Isle, NC, etwa 40 Meilen südwestlich von Wilmington, in nordnordöstlicher Richtung mit 22 Meilen pro Stunde. Der Sturm enthielt maximal anhaltende Winde von 85 Meilen pro Stunde, was ihn zu einem Hurrikan der Kategorie 1 machte. Eine Windböe von 150 km / h wurde am Montagabend an einer Wetterstation hoch oben auf dem Frying Pan Shoals Tower, 32 Meilen südöstlich von Bald Head Island, gemeldet. Das NC-Doppler-Radar maß Winde direkt vor der Oberfläche von mehr als 100 Meilen pro Stunde, als das Auge des Sturms fegte an Land.

Radar zeigte starke Regenbänder, die die Küste nördlich von Wilmington durchnässten und bereit waren, weiter nach Norden in Richtung Morehead City zu fegen.

Es gab Schadensmeldungen im Zusammenhang mit einem möglichen Tornado auf Bald Head Island südlich von Wilmington, unter anderem an der Küste von North Carolina.

Das Wasser stieg entlang der Küste nördlich von Charleston.

Der Wasserstand am Springmaid Pier in Myrtle Beach, SC, stieg am Montagabend auf mindestens 10,18 Fuß, mit einem Anstieg von etwa 4 Fuß über dem vorhergesagten Gezeitenpegel. Damit ist es nach dem Hurrikan Hugo im Jahr 1989 und dem Hurrikan Matthew im Jahr 2016 der dritthöchste Wasserstand seit Bestehen.

Während des Wochenendes kämpfte der Sturm in einer feindlichen Umgebung mit Winden, die mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Richtungen wehten, und mit Höhen, die den inneren Kreislauf aus dem Gleichgewicht brachten, und trockener Luft, die die Gewitter unterdrückte, insbesondere auf der Westseite. Am Montag wurde Jesaja besser organisiert, als sich die Windscherung etwas zu entspannen begann und der Sturm langsam bis in die Nacht hinein an Stärke gewann.

Uhren und Warnungen

• Eine Hurrikanwarnung erstreckt sich vom South Santee River, SC, bis nach Surf City, NC
• Eine tropische Sturmwarnung erstreckt sich von nördlich von Surf City, NC, bis nach Eastport, Maine, einschließlich Martha’s Vineyard, Nantucket und Block Island. Es umfasst die Chesapeake Bay, den Tidal Potomac River, die Delaware Bay, den Long Island und Long Island Sound sowie die Pamlico und Albemarle Sounds.
• Städte einschließlich Norfolk; Washington; New York; New Haven, Conn.; Providence und Boston gehören zum Warngebiet für tropische Stürme.
• Eine tropische Sturmwache erstreckt sich von nördlich von Stonington nach Eastport, Maine.
• Eine Sturmflutwarnung deckt das Gebiet von South Santee River, SC, bis Cape Fear, NC ab. Eine Sturmflutwarnung wurde auch für Teile der Pamlico- und Albemarle-Sounds, einschließlich der Flüsse Neuse und Pamlico, sowie für die North Carolina Outer Banks ausgegeben vom Oregon Inlet bis zur Grenze zwischen North Carolina und Virginia.

Auswirkungen auf die Carolinas

Bis Montagabend wird sich Isaias voraussichtlich entlang der Grenze zwischen South Carolina und North Carolina mit oder nahe der Stärke eines Hurrikans bewegen.

Während es sich von Nord nach Nordost bewegt, drücken Winde an Land, die in Teilen der Küsten-Carolinas bis zu 90 Meilen pro Stunde wehen, Wasser an die Küste und häufen hohe Wellen auf der Sturmflut an.

Die größte Sturmflut wird nördlich des Zentrums erwartet, höchstwahrscheinlich in der Zone von Edisto Beach, SC, bis Cape Fear, NC, wo Wasseranstiege von drei bis fünf Fuß über dem Boden möglich sind, wenn die maximale Flut bei Flut auftritt . Entlang der North Carolina Outer Banks wird eine etwas geringere, aber immer noch gefährliche Sturmflut von zwei bis vier Fuß projiziert.

Gebiete, die für Überschwemmungen an der Küste anfällig sind, können beschädigt werden, insbesondere wenn der Höhepunkt des Sturms zum Zeitpunkt der Flut eintritt. Dies schließt Charleston, Myrtle Beach und Wilmington, NC ein

Die neueste Spur von Isaias gefährdet Gebiete nördlich von Charleston, einschließlich Wilmington, während der Nachtstunden mit den größten Überschwemmungen.

In einem weiten Gebiet der Carolinas, einschließlich der Gebiete im Landesinneren, prognostiziert der Wetterdienst drei bis sechs Zoll Regen und isolierte Mengen von acht Zoll. Wo der stärkste Regen fällt, können Blitz-, Fluss- und / oder städtische Überschwemmungen auftreten.

Zusätzlich zu den Gefahren von Wind, Sturmfluten und Regenfällen wird Isaias auch das Potenzial für Wasserspeier und Tornados darstellen, da die Windscherung innerhalb des Sturms dazu führt, dass sich einige einzelne Sturmzellen drehen.

Virginia nach Maine

Von Virginia Beach bis zur Küste von Maine sind zwischen dem späten Montag und Mittwoch von Süden nach Norden tropische Sturmbedingungen von Jesaja aus möglich. Dies kann sehr starke Regenfälle, Winde mit tropischer Sturmstärke, gefährliche Brandung und Überschwemmungen an der Küste umfassen.

Sogar Gebiete weit im Landesinneren von der Küste, einschließlich des Interstate 95-Korridors bis nach Westen bis zu den südlichen und zentralen Appalachen, werden voraussichtlich zwei bis sechs Zoll Regen mit vereinzelten Mengen von bis zu sechs bis acht Zoll erhalten.

Die extrem feuchte Luft, die von Jesaja nach Norden transportiert wird, wird auch mit einer Kaltfront interagieren, die einem sich nähernden Eintauchen in den Jetstream vorausgeht. Dies wird dazu beitragen, den Niederschlag zu fokussieren, und wird wahrscheinlich zumindest vereinzelte Überschwemmungsprobleme verursachen, insbesondere im mittleren Atlantik und entlang der Appalachen.

Im Virginia Tidewater, in der Chesapeake Bay und in der Delaware Bay wird eine Sturmflut von einem bis drei Fuß über dem normalerweise trockenen Land vorhergesagt, wenn sich der bis dahin schnell bewegende Sturm nach Norden bewegt. Ein ähnlicher Anstieg wird entlang der Jersey Shore in den Süden Neuenglands vorhergesagt.

Dieser Anstieg wird wahrscheinlich zu geringfügigen bis mittelschweren Überschwemmungen an der Küste in den Gebieten DC und Annapolis sowie zu gefährdeten Orten an der Küste von New Jersey und New York City führen. Das Ausmaß der Überschwemmung an der Küste hängt stark vom Zeitpunkt der stärksten Onshore-Winde ab und davon, ob sie mit der Flut in Einklang stehen.

In New York würde die prognostizierte Sturmflut zu geringfügigen Überschwemmungen im oberen Preissegment führen, wobei Wasser gegen die Spitze des Battery Park Seawall am südlichen Punkt von Manhattan fließt und Teile des FDR Drive überflutet.

Das Virginia Tidewater, die Delmarva Peninsula und die Küstengebiete des Nordostens werden wahrscheinlich Windböen zwischen 50 und 70 Meilen pro Stunde sehen. Es gibt Anzeichen dafür, dass sich das Windfeld des Sturms verstärken und ausdehnen könnte, wenn sich der Sturm aufgrund seines Übergangs in ein nichttropisches System von der Küste von Delaware nach Südengland bewegt.

“Es wird erwartet, dass Isaias am Dienstag weit verbreitete, anhaltende tropische Sturmwinde und Windböen an die Mittelatlantikküste bringt, was zu Baumschäden und Stromausfällen führen kann”, sagte das Hurricane Center.

Der Wetterdienst prognostiziert Windböen von 70 bis 75 Meilen pro Stunde entlang der Küste von New Jersey in den Westen von Long Island und New York City. Wenn diese Winde auftreten, können sie zu weit verbreiteten Stromausfällen führen. Es wird auch eine Gefahr für Tornados und Wasserspeier geben, insbesondere von Ost-Virginia nach New Jersey im Norden bis in Teile von Südengland, wenn die Gewitterböen des Sturms an Land kommen.

Sturmschutz während einer Pandemie

Die Coronavirus-Pandemie erschwert die Entscheidungen der örtlichen Notfallbeamten, die mit der Anordnung von Evakuierungen und der Eröffnung von Notunterkünften beauftragt sind, sowie der Bewohner, die möglicherweise gezwungen sind, diese zu nutzen.

Letzte Woche veröffentlichte die American Meteorological Society Leitlinien zum Schutz während der Pandemie und betonte: “Wenn Sie in einen Schutz evakuieren, sind Sie für Ihre Gesundheit verantwortlich.” In dem Dokument wird jedoch darauf hingewiesen, dass Staaten und Gemeinden, die Schutzräume eröffnen, unter anderem höchstwahrscheinlich für soziale Distanzierung und Maskennutzung sorgen werden.

Die Gesellschaft empfahl den Bewohnern, ihre eigenen sanitären Einrichtungen zu beschaffen und mitzubringen, und befolgte gleichzeitig die Empfehlungen der Zentren für die Kontrolle und Prävention von Krankheiten.

Die Federal Emergency Management Agency plant, sich in Bereichen, in denen sich das Coronavirus in der Gemeinschaft verbreitet, weniger auf eingesetzte Feldteams zu verlassen, sondern Schadensersatzansprüche aus der Ferne zu bearbeiten. Darüber hinaus ermutigen Sturmplanungsdokumente die Beamten, in Erwägung zu ziehen, diejenigen, die nicht anfällig für Sturmfluten oder andere Überschwemmungen sind, in Schutz zu bringen.

Im Juli zu ‘Ich’: Jesaja in historischer Perspektive

Jesaja wurde der neunte benannte Atlantiksturm von 2020, der sich normalerweise erst Anfang Oktober entwickelt. Es ist der früheste „I“ -Sturm, der seit mehr als einer Woche verzeichnet wurde, und der letzte Dominostein, der in einer Saison gestürzt ist, in der auch die frühesten C-, E-, F- und G-Stürme im Atlantik verzeichnet wurden – Cristobal, Edouard, Fay und Gonzalo. Einschließlich Isaias hat 2020 im Juli fünf benannte Stürme hervorgebracht, die mit 2005 am meisten verzeichnet wurden.

Es ist das erste Mal, dass in der letzten Juliwoche zwei Hurrikane (Isaias und Hanna) im Atlantik aufgetreten sind.

Matthew Cappucci hat zu diesem Bericht beigetragen.

Jesse Vaughan has made films such as “Juwanna Mann” and “The Last Punch”. Over the past several years, he has made Virginia State University a powerhouse for commercial, documentary, and short film creation.

The 61-year-old native of Richmond has received new accolades for decades of work as a director, producer and filmmaker.

Mr. Vaughan received the Ted Yates Lifetime Achievement Award in the National Capital Chesapeake Bay Chapter of the 62nd Emmy Awards of the National Academy of Television Arts & Sciences.

The prize was awarded in a virtual ceremony last Saturday together with regional Emmys.

Mr. Vaughan has been cited for receiving more than 30 Emmy Awards for his work in Hollywood and at VSU, “diagnosed with dementia after major tragedy and while caring for his aging mother.”

Vaughan, who now lives in Petersburg and who was director of the VSU department of the Advanced Creative Services Group for nine years, “also supports the local art scene, lends his talents to charitable organizations and mentors young filmmakers and enthusiasts,” the quote says.

Mr. Vaughan, a member of the Virginia Communications Hall of Fame at Virginia Commonwealth University, is not resting on his laurels.

Along with the Lifetime Achievement Award, Mr. Vaughan and the VSU department he heads won four regional Emmys in the competition. NATAS ‘National Capital Chesapeake Bay Chapter covers the area that includes Richmond, Norfolk, Washington and Baltimore.

Three of the Emmys were honored for the VSU’s 5-minute short video “Say your name – School of Thinking”, in which black women and girls like Sandra Bland, Rekia Boyd, Aiyana Jones and others who have died by the police or police are awarded be in an unjust way.

The emotional video won an Emmy for Public, Current, or Community Affairs, and Vaughan won the Editor Emmy for his work in creating the video.

The Emmy for writing also went to Dr. Zoe Spencer, a VSU professor of sociology, social work, and crime

Justice who created and delivered the essay in the video. Dr. Spencer said she designed “Say Her Name” to pay homage to women who have been killed in the present and past and to pay more attention to the often overlooked female victims of racism and police brutality.

The video shows Dr. Spencer with photos and video clips stitched together by Mr. Vaughan to show what happened to the women.

Mr. Vaughan and his department also received an Emmy for the commercial Study Jazz at VSU, which the university used to promote the program.

Meanwhile, WTVR Channel 6 in Richmond took home 17 regional Emmys, while NBC12, WWBT Channel 12 won eight Emmys.

RICHMOND, Va. – As of October 18, Virginia has reported 166,138 cases of the coronavirus across the Commonwealth as of March.

The total of 166,138 on Sunday is an increase from the total of 165,238 cases on Saturday.

86 new cases in Fairfax County

63 new cases in Prince William County

53 new cases in Loudoun County

43 new cases in Richmond City

27 new cases in Arlington County

24 new cases in Virginia Beach and Henrico Counties

23 new cases in Radford and Pittsylvania Counties

22 new cases in Montgomery County

19 new cases in Roanoke County and Franklin County

18 new cases in Lee County

17 new cases in Chesterfield County and Roanoke Counties

16 new cases in Chesapeake

15 new cases in Prince George County

14 new cases in Southampton County

13 new cases in Newport News, Alexandria, and Salem

12 new cases in Lynchburg, Greensville Counties, and Harrisonburg

11 new cases in Scott County

10 new cases in Norfolk, Washington Counties, Danville, Hanover Counties, and Culpeper Counties

9 new cases in Tazewell County, Henry County, and Suffolk

8 new cases in Petersburg, Hampton, and Wythe Counties

7 new cases in Rockingham County, Frederick County, Augusta County, Buchanan County, Franklin City, and James City Counties

6 new cases in Bedford County and Albermarle Counties

5 new cases in Russell County, Stafford County, Wise County, Dinwiddie County, Halifax County, and Gloucester County

4 new cases in Shenandoah County, Fauquier County, Martinsville, Winchester, Fairfax City, Portsmouth, Brunswick County, Greene County, Manassas, and Mathews Counties

3 new cases in Spotsylvania County, Colonial Heights, Carroll County, Goochland County, Caroline County, and Rockbridge Coounty

2 new cases in Powhatan County, Louisa County, Grayson County, Amherst County, Page County, Lexington, Smyth County, Charlottesville, Patrick County, Appomattox County, Botetourt County, Fluvanna County, Bristol, Mecklenburg County, Sussex County, Pulaski County, Richmond County, Warren County, King and Queen County, Waynesboro, Emporia, and Buena Vista

1 new case in Prince Edward County, Hopewell, Westmoreland County, Orange County, New Kent Counties, Staunton, Galax, Isle of Wight County, Giles County, and Surry Counties

According to the Virginia Department of Health, there were a total of 2,571,681 test encounters on Sunday.

Testing encounters includes people who have been tested more than once to return to work because of their job, risk status, or need for a negative result. The health department started using this metric on May 1st. To learn more, click here.